Klaus Wagger

Klaus Wagger

Begeisterung für Fahrendes

Geboren und aufgewachsen in Tirol und mit Begeisterung immer noch dort sesshaft, war meine Schullaufbahn geprägt von Heften voller Autoskizzen. Das führte in fast logischer Folge zu einem Designstudium in Linz. Im Anschluß daran fühlte ich mich nicht reif für ein angestelltes Dasein und machte mich in meinem bevorzugten Bereich, der Illustration, selbständig. Meine Begeisterung für alles was lärmt und fährt, führte zu technischen Visualisierungen für Kunden wie KTM, Swarovski, Siemens, VW, Ford, Nürburgring GmbH, Rosenbauer etc. Als Gegenpol zu diesem präzisen und immer stärker computerorientierten Brotberuf, hat für mich die, im handwerklichen Sinn, "klassische" Malerei in den letzten Jahren stark sowohl an ideeller als auch an wirtschaftlicher Bedeutung gewonnen. Auf großen Formaten und ohne "undo" Funktion arbeitet es sich vergleichsweise spontaner und spannender. Prägende Ereignisse waren der Gewinn des Mille Miglia Design Wettbewerbes 2000, der in der Folge zu weiteren Projekten bei Mille Miglia und Wintermarathon geführt hat, und die Aufnahme in die französische Künstlervereinigung "Artist`Auto". Durch sie konnte ich über die letzten Jahre sehr viele und wertvolle Kontakte knüpfen und meine Bilder regelmäßig u.a. beim Festival of Speed in Goodwood, der Retromobile in Paris, beim European Concours d´Elegance, der Ennstal Classic in Barcelona, Brüssel etc. austellen. Veröffentlichungen unter anderem in "Classic and Sportscar", "Octane" und "Classic Cars", haben dafür gesorgt, dass bis jetzt vor allem westeuropäische Sammler und Galerien, zu meinen Kunden gehören. Die Akzeptanz im deutschsprachigen Raum ist ein härteres Stück Arbeit, wohl auch weil die Tradition für diese Art der Malerei nicht so ausgeprägt ist, wie zum Beispiel in den angelsächsischen Ländern. Mein bevorzugten Themen sind vor allem alte Autos, denn weniger Aerodynamik, Marketing Strategien und Vollvisierhelme lassen mehr

Raum für Emotionen und persönlichen Ausdruck und zu viele Sponsorenkleber verstellen nicht den Blick auf die nicht immer perfekten, aber immer einzigartigen Formen.

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Klaus Wagger - Bugatti T35

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